P1A67 - Anlasser / Generatorsteuerungsoptionen falsch

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Erstelldatum: 9 August 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
Anonim
P1A67 - Anlasser / Generatorsteuerungsoptionen falsch - Auto-Codes
P1A67 - Anlasser / Generatorsteuerungsoptionen falsch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defekt
  • Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schaltung schlecht elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1a67 Beschreibung

    Zweck des mit dem Starter / Generator Control Module (SGCM) integrierten Zubehör-Leistungsmoduls (APM) ist die Steuerung der Menge und der Richtung der Energie, die zwischen dem 42 V DC- und dem 14 V DC-Bus über den APM (bidirektional) fließt 42 V DC zu 14 V DC Wandler. Alle APM-Funktionen werden nur im Freigabemodus ausgeführt. Der APM-Strom wird als der Strom definiert, der durch die Ausgänge fließt. Die APM-Leistung ist bidirektional, wobei der negative Strom die Richtung 14-42 und der positive Strom die Richtung 42-14 darstellt.

    Wenn die APM-Leistungsumwandlungsrichtung auf einen Wert von 42 bis 14 V eingestellt ist, fließt die Energie vom 42-V-DC-Bus über den APM zum 14-V-DC-Bus. Wenn das Service Charge oder Starthilfe angefordert wird, fließt die Energie über den APM vom 14-V-DC-Bus zum 42-V-DC-Bus. Wenn die APM-Stromumwandlungsrichtung auf den Wert Aus gesetzt ist, wird der APM ausgeschaltet und verbraucht keine Energie und überträgt keine Energie. Wenn die APM Power Conversion-Richtung auf den Wert Invalid gesetzt ist, fließt die Energie vom 42-V-DC-Bus über den APM zum 14-V-DC-Bus.


    P1A67 Informationen für bestimmte Marken

  • P1A67 BUICK-Starter / Generator-Steuergerät-Optionen falsch
  • P1A67 CADILLAC-Starter / Generatorsteuerungsoptionen falsch
  • P1A67 CHEVROLET-Starter / Generator-Steuergerätoptionen falsch
  • P1A67 GMC-Starter- / Generatorsteuerungs-Optionen falsch
  • P1A67 SATURN-Starter- / Generatorsteuerungsoptionen falsch