P1A5F - Batterieenergie-Steuermodul Zündung Ein / Start-Schaltkreis Hochspannung

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Erstelldatum: 9 August 2021
Aktualisierungsdatum: 13 November 2024
Anonim
P1A5F - Batterieenergie-Steuermodul Zündung Ein / Start-Schaltkreis Hochspannung - Auto-Codes
P1A5F - Batterieenergie-Steuermodul Zündung Ein / Start-Schaltkreis Hochspannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Hybridantriebssteuerungsmodul 2
  • Das Kabel des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls 2 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechter elektrischer Anschluss des Hybrid-Antriebsstrang-Steuermoduls 2 Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1a5f Beschreibung

    Das Body Control Module (BCM) steuert das Zündungsrelais über den Steuerkreis, indem es an den Schaltkreis angelegt wird. Der Zündkreis wird erregt, wenn der Fahrzeugleistungsmodus Fahrzeug EIN oder Fahrzeug im Servicemodus ist. Das Hybridantriebsstrangsteuermodul 2 sendet den Fahrzeugleistungsmodusstatus in einer seriellen Datennachricht an das Batterieladegerätsteuermodul, den Klimaanlagenkompressor, das Batterieenergiesteuermodul, das Kraftstoffpumpensteuermodul und das Getriebesteuermodul (TCM).


    P1A5F Informationen für bestimmte Marken

  • P1A5F BUICK Batterieenergie-Steuermodul Zündung-Ein / Start-Schaltkreis Hochspannung
  • P1A5F CADILLAC Batterie-Energiesteuermodul Zündung-Ein / Start-Schaltkreis Hochspannung
  • P1A5F CHEVROLET Batterieenergie-Steuermodul Zündung Ein / Start-Schaltkreis Hochspannung
  • P1A5F GMC Batterie-Energiesteuergerät Zündung Ein / Start-Schaltkreis Hochspannung