P1915 - Start / falscher Bereich des internen Modusschalters

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Autor: Judy Howell
Erstelldatum: 4 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter interner Modusschalter
  • Der interne Modusschalter-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Interner Modusumschaltkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1915 Beschreibung

    Der manuelle Schaltarretierungshebel mit Baugruppe für den Wellenpositionsschalter oder die Baugruppe für den internen Modusschalter (IMS) ist ein Schiebekontaktschalter, der an dem Steuerventilgehäuse im Getriebe befestigt ist. Die 4 Eingänge des Getriebesteuermoduls (TCM) des Schalters zeigen an, welche Position von der Getriebewellenwelle gewählt wird. Die Eingangsspannung am TCM ist hoch, wenn der Schalter geöffnet ist, und niedrig, wenn der Schalter gegen Masse geschlossen ist. Der Status jeder Eingabe wird auf dem Scan-Tool als IMS angezeigt. Die dargestellten IMS-Eingangsparameter sind das Übertragungsbereichssignal A, das Signal B, das Signal C und das Signal


    P1915 Informationen für bestimmte Marken

  • P1915 BUICK Interner Modusschalter Start / falscher Bereich
  • P1915 Interner CADILLAC-Modusschalter Start / falscher Bereich
  • P1915 Start / falscher Bereich des internen CHEVROLET-Modusschalters
  • P1915 GMC Internal Mode Switch Start / Falscher Bereich