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P186D - High-Side-1-Systemspannung, niedriger Bereich

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Autor: Judy Howell
Erstelldatum: 26 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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P186D - High-Side-1-Systemspannung, niedriger Bereich - Auto-Codes
P186D - High-Side-1-Systemspannung, niedriger Bereich - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Doppelkupplungs-Sportronic-Schaltgetriebe (TC-SST) Elektronische Steuereinheit (ECU)
  • Das Kabel des TC-SST-ECU ist offen oder kurzgeschlossen
  • TC-SST-ECU-Schaltung schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P186d Beschreibung

    Die elektronische Steuereinheit des Twin-Clutch-Sportronic-Schaltgetriebes (TC-SST) überwacht das System und die Spannung des High-Side-1-Kreises wird als zu niedrig bestimmt.


    P186D Informationen für bestimmte Marken

  • P186D MITSUBISHI High Side 1 Systemspannung Low Range Out