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P1753 ISUZU - Problem im Stromkreis des Magnetventils des Drehmomentwandlers

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Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 13 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 25 November 2024
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P1753 ISUZU - Problem im Stromkreis des Magnetventils des Drehmomentwandlers - Auto-Codes
P1753 ISUZU - Problem im Stromkreis des Magnetventils des Drehmomentwandlers - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Getriebeflüssigkeitsstand
  • Schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Der Drehmomentwandler-Kupplungsmagnetstrang ist offen oder kurzgeschlossen
  • Drehmomentwandler-Kupplung Elektromagnetischer Anschluss am Elektromagnetkreis schlecht
  • Fehlerhafter Drehmomentwandler-Kupplungsmagnet Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Das Getriebe schaltet nicht in die Gänge.

    P1753 Isuzu Beschreibung

    Das Magnetventil der Drehmomentwandlerkupplung schaltet den Hydraulikkreis so ein, dass die Drehmomentwandlerkupplung ein- und ausrückt. Wenn das Solenoidventil der Drehmomentwandlerkupplung eingeschaltet wird, wird Hydraulikdruck an die Drehmomentwandlerkupplung angelegt. Wenn das Magnetventil der Drehmomentwandlerkupplung ausgeschaltet wird, wird der Hydraulikdruck an der Drehmomentwandlerkupplung unterbrochen.

    Das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) steuert das Magnetventil der Drehmomentwandlerkupplung. Die Treiberschaltung verfügt über eine Diagnosefunktion, die den Zustand eines Kurzschlusses oder eines offenen Stromkreises erkennt und ausgibt und ein Rücksignal an den sendet PCM. Wenn das Rücksignal während der PCMBefehl ist nicht angebracht, die PCM erkennt eine Störung und speichert einen Fehlercode.