P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - Primärgeschwindigkeitssensor für Eingangsgeschwindigkeit

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Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 10 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
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P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - Primärgeschwindigkeitssensor für Eingangsgeschwindigkeit - Auto-Codes
P1715 2010 NISSAN PATHFINDER - Primärgeschwindigkeitssensor für Eingangsgeschwindigkeit - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Turbinenumdrehungssensor
  • Der Kabelsatz des Turbinenrotationssensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Turbinenumdrehung Sensorkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Faulty Transmission Control Module (TCM) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Wenn P1715 mit U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 oder P0605 angezeigt wird, führen Sie zuerst die andere Fehlerdiagnose für U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 oder P0605 durch. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Signal des Turbinenumdrehungssensors ist unterschiedlichaus dem vom ECM berechneten theoretischen Wert aus dem Drehzahlsensorsignal und dem Motordrehzahlsignal.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1715 2010 Nissan Pathfinder Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) empfängt das Signal des Turbinenrotationssensors vom Transmission Control Module (TCM) über die Kommunikationsleitung des Control Area Network (CAN). Das ECM verwendet dieses Signal zur Motorsteuerung.