P16C6 - Aktuator für Motorlagerung während des Funktionstests

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Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 5 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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P16C6 - Aktuator für Motorlagerung während des Funktionstests - Auto-Codes
P16C6 - Aktuator für Motorlagerung während des Funktionstests - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Aktuator für Motorlager
  • Der Aktuator-Kabelsatz des Motorlagers ist offen oder kurzgeschlossen
  • Aktuatorschaltung im Motorlager mangelhafter elektrischer Anschluss
  • Fehlerhaftes Steuergerät für Motorlager Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P16c6 Beschreibung

    Das Motorsteuerungssystem steuert die Motorlager elektronisch. Das System besteht aus den Stellgliedern für die Motorbefestigung, dem Steuergerät für die Motorbefestigung und dem Steuergerät für den Antriebsstrang (PCM). Das Steuergerät für die Motorlagerung verwendet die Ausgangssignale des Kurbelwellen - und Nockenwellenpositionssensors (wird vom empfangen PCM) um die Motorvibration abzuschätzen. Die Motormontage-Steuereinheit sendet dann Signale an die Motormontage-Stellglieder, um die Motorhalterungen anzuweisen, auf den Motor zu drücken und zu ziehen, um der Motorvibration entgegenzuwirken. Das Steuergerät für die Motormontage überwacht die Spannung der Steuereinheit für das Motorlager. Wenn die ACM RLY OUT-Spannung für eine festgelegte Zeit auf einen festgelegten Wert oder darunter eingestellt ist, erkennt das Steuergerät für die Motormontage eine Fehlfunktion und speichert einen Fehlercode.


    P16C6 Informationen für bestimmte Marken

  • P16C6 ACURA Aktuator für Motorlagerhochspannung während des Funktionstests
  • P16C6 BMW CAN-Schnittstellen-Timeout
  • P16C6 HONDA-Aktuator für Motorlagerung während des Funktionstests
  • P16C6 MINI CAN-Schnittstellen-Timeout