Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1696 Hyundai Beschreibung
Das Smart-Key-System besteht aus einem Transponder, der sich im FOB-Tastenkopf befindet, und einem Smart-Key-ECM. Das Smart Key System verfügt über einen FOB-Halter, der eine Antennenspule enthält, um mit dem Transponder für die Wegfahrsperren-Kommunikation zu kommunizieren.Das Smart Key ECM kommuniziert mit dem PDM über eine serielle Kommunikationsleitung, sodass das Smart Key ECM ein Signal an das PDM sendet.
FOB wird von Smart Key ECM über die LF-Antenne mit LF-Kommunikation zur Authentifizierung aufgefordert. Und dann sendet FOB das Authentifizierungssignal über die SRx mit RF-Kommunikation.
Bei diesem Verfahren sendet das Smart Key ECM ein Authentifizierungssignal an das Engine ECM, um den Motorstart zu ermöglichen.
Die Authentifizierung für die Wegfahrsperre wird auf zwei verschiedene Arten klassifiziert. Eine ist Vorauthentifizierung und die andere ist allgemeine Authentifizierung.
Unabhängig vom Erfolg oder Misserfolg bleibt die Immoblizer-Lampe durch die Vorauthentifizierung ausgeschaltet. Bei der allgemeinen Authentifizierung bleibt die Lampe für die Wegfahrsperre 30 Sekunden lang eingeschaltet. Wenn die Authentifizierung erfolgreich ist. Wenn die Authentifizierung fehlgeschlagen ist, ist die Wegfahrsperrenlampe für 10 Sekunden ausgeschaltet.