Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1683 2010 Honda Accord Beschreibung
Die elektronische Drosselklappensteuerung steuert die Öffnung der Drosselklappe. Das System besteht aus dem Drosselklappenstellglied, dem Drosselklappenventil, den Drosselklappenstellungssensoren (TP-Sensoren) A und B, dem Drosselklappenstellglied-Steuermodul, dem Drosselklappenstellglied-Steuermodulrelais, dem Gaspedalstellungssensor (APP) und dem Motorsteuermodul (ECM).Der APP-Sensor wird über den Gaszug betätigt, um den Gaspedalöffnungswert zu bestimmen, wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt. Der Gaspedalöffnungswert wird im APP-Sensor in ein Signal umgewandelt und an den übermittelt ECM um die Zielposition zu berechnen. Das Zielpositionssignal wird dann an das Drosselklappenstellgliedsteuermodul übertragen.
Das Drosselklappenstellglied-Steuermodul bestimmt die Drosselklappen-Zielposition gemäß dem empfangenen Signal und betätigt das Drosselklappenstellglied, um die Drosselklappe in die Zielposition zu bewegen. Die tatsächliche Drosselklappenstellung wird durch den im Drosselklappengehäuse eingebauten TP-Sensor A bestimmt.
Das Drosselklappenstellglied-Steuermodul vergleicht den Drosselklappen-Zielöffnungswinkel und den tatsächlichen Drosselklappenöffnungswinkel vom TP-Sensor A, und wenn die Differenz die Spezifikation überschreitet, überträgt das Drosselklappenstellglied-Steuermodul die Fehlfunktionsdaten an den ECM. Wenn der ECM empfängt die Störungsdaten vom Drosselklappenstellglied, das ECM erkennt die Fehlfunktion des Drosselklappenstellersystems und ein Fehlercode wird gespeichert.
