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P154B - Spannungssignal-Stromkreis der Ansaugluftheizung

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 4 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Lufteinlass
  • Der Kabelsatz der Ansaugluftheizung ist offen oder kurzgeschlossen
  • Ansaugluft Heizungskreislauf schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P154b Beschreibung

    Der Ansauglufterhitzer (IAH) befindet sich im Lufteinlassrohr und wird zum Erwärmen der einströmenden Luft verwendet, um das Starten des Motors und die ordnungsgemäße Verbrennung des Zylinders zu unterstützen. Das Glühkerzensteuerungsmodul (GPCM) befiehlt IAH ON, wenn die Motorkühlmitteltemperatur unter 40 ° C (104 ° F) liegt. Die IAH ist mit dem G verbundenPCM durch die folgenden Schaltungen:

    - Der IAH-Temperatursignalstromkreis

    - Die IAH-Befehlsschaltung 1

    - Die IAH-Befehlsschaltung 2

    - Der IAH-Spannungssignalstromkreis

    - Der IAH-Stromsignalstromkreis

    - Der IAH-Rückmeldesignalkreis


    P154B Informationen für bestimmte Marken

  • P154B BMW Stellglied für Leerlaufdrosselklappe
  • P154B CHEVROLET Spannungssignal-Stromkreis für Ansaugluftheizung
  • P154B GMC-Signalstromkreis für Ansaugluftheizung
  • P154B MINI Leerlauf-Drosselklappensteller