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P1536 - Klimaanlage für Übertemperatur des Motorkühlmittels deaktiviert

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 2 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 22 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Motorkühlmitteltemperatursensor
  • Der Kabelbaum des Motorkühlmitteltemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Motorkühlmitteltemperatursensor Stromkreis schlecht elektrisch Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1536 Beschreibung

    Der von der HLK-Steuerung angeforderte Klimakompressor, das Powertrain Control Module (PCM) erkennt die Motorkühlmitteltemperatur (ECT) war die Eingabe über 257 ° F (257 ° F), oder wenn der Klimakompressorbetrieb vom HLK-Regler angefordert oder nicht angefordert wurde ECT Die Eingabe war über 248 ° F.


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