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P1516 BUICK - Drosselklappen-Stellglied-Leistung

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 27 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 23 November 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Drosselklappenstellglied (TAC)
  • Das Kabel des Drosselklappenstellers (TAC) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis der Drosselklappen-Stellglied-Steuerung (TAC) schlecht
  • Den Steckverbinder des Drosselklappenstellers (TAC) auf Wasser prüfen
  • Drosselklappenbügel oder verbogene Drosselklappe defekt Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Es gibt ein Werksservice-Bulletin für den P1516-Code für folgende Fahrzeuge von Buick:2004-2007 Buick RainierFactory Service Bulletin Buick OBDII-Code P1516 Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Motorsteuermodul (ECM) hat eine Zustandsüberschreitung zwischen der vorhergesagten und der tatsächlichen Drosselklappenposition festgestellt.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Keine Gasannahme

    P1516 Buick Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) ist das Kontrollzentrum für das Drosselklappenstellsystem (TAC). Das ECM bestimmt die Absicht des Fahrers und berechnet dann die entsprechende Gasannahme. Das ECM erreicht die Drosselklappenposition durch Bereitstellen einer pulsbreitenmodulierten Spannung an den TAC-Motor. Das TAC-System verwendet die folgenden Schaltungen für Motorsteuerung 1 und Motorsteuerung 2.

    Zur Überwachung der TAC-Systemdaten werden auch zwei Prozessoren verwendet. Beide Prozessoren befinden sich im ECM. Beide Prozessoren überwachen die Daten des jeweils anderen, um sicherzustellen, dass die angezeigte Drosselklappenposition korrekt ist.