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P1509 - Leerlaufluftregelventil mit hoher Drehzahl

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 25 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 24 November 2024
Anonim
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Leerlaufluftregelventil
  • Das Kabel des Leerlaufluftregelventils ist offen oder kurzgeschlossen
  • Leerlauf des Luftregelventilkreises mangelhafter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1509 Beschreibung

    Die Soll-Leerlaufdrehzahl befindet sich im Motorsteuergerät (ECM) Speicher für verschiedene Motorbedingungen (Kühlmitteltemperatur, A / C-Betrieb usw.). Das ECM hält die aktuelle Leerlaufdrehzahl auf der Ziel-Leerlaufdrehzahl, indem das Leerlaufluftregelventil (IACV) EIN / AUS geschaltet wird, um den Ansaugluftstrom zu steuern. Wenn der IACV-Ausgangstastzyklus (die Dauer der Einschaltzeit) außerhalb eines festgelegten Bereichs liegt, wird eine Fehlfunktion erkannt und ein Fehlercode gespeichert.


    P1509 Informationen für bestimmte Marken

  • P1509 ACURA Leerlaufluftregelventil Hohe Drehzahl
  • P1509 AUDI Elektrische Fehlfunktion des Luftsteuerungskreislaufs im Leerlauf
  • P1509 BMW Steuerkreis zum Öffnen des Leerlaufdrehzahl-Steuerventils Elektrisch
  • P1509 BUICK Leerlauf-Luftleitsystem im Leerlauf reagiert nicht
  • P1509 CADILLAC Leerlaufdrehzahl-Luftleitsystem reagiert nicht
  • P1509 CHEVROLET Leerlauf-Luftleitsystem reagiert nicht
  • P1509 DODGE Lecksuchpumpe oder mechanischer Fehler
  • P1509 GMC-Leerlaufdrehzahl-Luftregelungssystem reagiert nicht
  • P1509 HONDA Leerlaufluftregelventil Hohe Drehzahl
  • P1509 HYUNDAI MPS - Hoch
  • P1509 ISUZU IAC-System U / min hoch
  • P1509 JAGUAR Funktionsstörung des Luftregelventils im Leerlauf
  • P1509 MAZDA Leerlaufluftregelventil 2 Kurzschluss / Unterbrechung
  • P1509 MINI Leerlaufregelventil Elektromagnetischer Steuerstromkreis öffnen
  • P1509 VOLKSWAGEN Elektrische Fehlfunktion des Luftsteuerungskreislaufs im Leerlauf