P1506 HYUNDAI - Signal für Leerlauf-Stellglied hoch

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 25 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 2 Juli 2024
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P1506 HYUNDAI - Signal für Leerlauf-Stellglied hoch - Auto-Codes
P1506 HYUNDAI - Signal für Leerlauf-Stellglied hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Leerlaufstellglied (ISCA)
  • Der Kabelsatz des Leerlaufdrehzahlstellers (ISCA) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Stellglieds für den Leerlaufdrehzahl-Stellantrieb (ISCA) schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1506 Hyundai Beschreibung

    Das ISCA-Ventil (Idle Speed ​​Control Actuator) ist am Einlasskrümmer installiert und steuert den Einlassluftstrom, der um die Drosselklappe umgangen wird, um die Motordrehzahl konstant zu halten, wenn die Drosselklappe geschlossen ist. Die Funktion des ISCA-Ventils besteht darin, die Leerlaufdrehzahl entsprechend den verschiedenen Motorlasten und -bedingungen aufrechtzuerhalten und während des Startens zusätzliche Luft bereitzustellen. Das ISCA-Ventil besteht aus einer Öffnungsspule, einer Schließspule und einem Permanentmagneten. Basierend auf Informationen von verschiedenen Sensoren wird der ECM steuert beide Spulen durch Erden ihrer Steuerkreise. Entsprechend den Steuersignalen vom ECMDer Ventilrotor dreht sich, um den Nebenluftstrom in den Motor zu steuern.