P1504 - Störung des Ansaugluftsteuerungskreises

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 24 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P1504 - Störung des Ansaugluftsteuerungskreises - Auto-Codes
P1504 - Störung des Ansaugluftsteuerungskreises - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Leerlaufluftregelventil
  • Das Kabel des Leerlaufluftregelventils ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis im Leerlauf des Luftregelventils mangelhafter elektrischer Anschluss
  • Fehlerhaftes Antriebsstrangsteuermodul (PCM) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1504 Beschreibung

    Die IACV-Ventilanordnung (Idle Air Control Valve) steuert die Leerlaufdrehzahl des Motors und verfügt über eine Dashpot-Funktion. Die IAC-Ventilanordnung misst die Ansaugluft um die Drosselplatte durch einen Bypass innerhalb der IAC-Ventilanordnung und des Drosselklappengehäuses. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) bestimmt die gewünschte Leerlaufdrehzahl oder Bypassluft und signalisiert der IAC-Ventilbaugruppe einen bestimmten Arbeitszyklus. Das IAC-Ventil reagiert, indem es das IAC-Ventil positioniert, um die Menge der umgeleiteten Luft zu steuern. Das PCM überwacht die Motordrehzahl und erhöht oder verringert das IAC-Tastverhältnis, um die gewünschte Drehzahl zu erreichen.


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