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P1492 - Spannung des Batterietemperatursensors zu hoch

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 22 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 26 November 2024
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Honda IMA Hybrids Teil 2 - HV Batterie und Batterieverteilerleiste
Video: Honda IMA Hybrids Teil 2 - HV Batterie und Batterieverteilerleiste

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Batterietemperatursensor
  • Der Kabeltemperatursensor-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Batterietemperatursensorkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1492 Beschreibung

    Wenn der Schlüssel eingeschaltet ist oder der Motor läuft, dann das Antriebssteuerungsmodul (PCM) erkennt, dass der Batterietemperatursensor (BTS) 3 Sekunden lang mehr als 4,9 V betrug.


    P1492 Informationen für bestimmte Marken

  • P1492 CHRYSLER Batterietemperatursensor Spannung zu hoch
  • P1492 DODGE Akku Temperatursensor Spannung zu hoch
  • P1492 INFINITI EVAP-Kanister-Spülsteuerung / Magnetventil
  • P1492 JEEP Akku Temperatursensor Spannung zu hoch
  • P1492 MITSUBISHI Batterietemperatursensor Spannung zu hoch
  • P1492 NISSAN EVAP-Kanister-Spülsteuerung / Magnetventil
  • P1492 SAAB Sensor für Verdunstungsemissionsdruck / Kraftstofftank-Füllstand im Kraftstofftank - Bereich / Leistungsproblem / Funktionsstörung
  • P1492 SUBARU AGR-Signalleitung 1 Stromkreis niedrig