Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1441 Toyota Beschreibung
Das Engine Control Module (ECM) erkennt die Druckänderung mit dem Drucksensor, um fehlerhafte Teile im System zu ermitteln, und speichert die Fehlercodes. Das ECM misst den Druck und / oder die Abgaspulsation des Systems an 6 Punkten A bis F, wenn das Luftinjektionssystem in Betrieb ist oder wenn es nicht in Betrieb ist. Wenn der Druck hoch ist, stellt das ECM fest, dass die Pumpe in Betrieb ist. Wenn eine Abgaspulsation erkannt wird, stellt das ECM fest, dass der ASV geöffnet ist. Das ECM ermittelt auf der Grundlage des Messwerts die Fehlfunktionsteile und speichert die Fehlercodes.Punkte A und B:
Das ECM erkennt Druckänderungen (Abnahme) und stellt fest, dass der ASV Nr. 2 geöffnet ist.
Punkte C und F:
Das ECM erfasst Druck- und Abgaspulsationen und bestimmt das Druckmuster des Systems.
Punkt D:
Das ECM betreibt das System, wie durch die gestrichelten Linien angedeutet, um festzustellen, welche der ASV Nr. 2 nur dann fehlerhaft funktioniert, wenn an Punkt B keine Druckänderungen festgestellt werden können.
Punkt E:
Das ECM erkennt die Abgaspulsation, um den Zustand des Systems zu ermitteln.
