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P1411 JEEP - Leistung der Reaktivierungskontrolle von Zylinder 1

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 9 April 2021
Aktualisierungsdatum: 3 Juli 2024
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Sekundärluftsystem – Tipps zur Fehlersuche - Motorservice Group
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Öldruck oder verstopfter Ölkanal
  • Fehlerhaftes MDS-Magnetventil
  • MDS-Magnetkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • MDS Elektromagnetischer Anschluss des Elektromagnetkreises
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Motorsteuermodul (ECM), das zwischen 8- und 4-Zylinder-Funktion umgeschaltet wurde, Zylinder 1 konnte nicht erneut aktiviert werden

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1411 Jeep-Beschreibung

    Wenn alle Kriterien erfüllt sind, wird jedes MDS-Solenoid mit Strom versorgt, wenn der Motor vom 8-Zylinder-Modus in den 4-Zylinder-Modus wechselt. Durch Betätigen des Elektromagneten wird der Öldruck auf das Paar von Hebern erhöht, die mit jedem bestimmten Elektromagneten zusammenfallen. Der Öldruck drückt in die Sicherungsstifte, wodurch der Lifter zusammenfällt und die Ventile und die Nockenwelle entkoppelt.