P1411 1997 FORD F150 - Sekundärlufteinblasung stromabwärts

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 9 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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P1411 1997 FORD F150 - Sekundärlufteinblasung stromabwärts - Auto-Codes
P1411 1997 FORD F150 - Sekundärlufteinblasung stromabwärts - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafte Sekundärlufteinspritzung (AIR)
  • Schlauch abnehmen oder verstopfen
  • Bypass-Magnetventil ist offen / geschlossen. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Engine Control Module (ECM) befahl dem Luftstrom ON-No Flow stromabwärts zu erkennen.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1411 1997 Ford F150 Beschreibung

    Sekundärluftzufuhr stromabwärts (AIR). Das Sekundärlufteinspritzsystem erkennt nicht das Vorhandensein von Luft im Abgas, wenn es durch das Sekundärlufteinspritzsystem eingeleitet wird. Elektrischer Luftpumpenschlauch aus Luftpumpenleck Luftleck-Magnetventil auslaufen / blockiert Schlauch aus Luftpumpe blockiert Magnetventil für Luftpolster blockiert offen / geschlossen Um die AIR-Pumpe testen zu können, muss sie in der Lage sein, die Lambdasonde mager anzutreiben.