P1405 FORD - DPF-AGR-Sensorkreis Hochspannung erkannt

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 8 April 2021
Aktualisierungsdatum: 3 Kann 2024
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter elektronischer (DPFE) Sensor (AGR-Drucksensor)
  • Verstopfter oder beschädigter AGR-Schlauch
  • Differenzial Pressure Feedback Electronic (DPFE) Sensorkabel ist offen oder kurzgeschlossen
  • Differenzdruck-Rückführung Elektronischer (DPFE) -Sensorkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Antriebsstrangsteuermodul (PCM) Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Vom Nutzer übermitteltes Video Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1405 Ford Beschreibung

    Das Abgasrückführungssystem (AGR) Ihres Motors dient dazu, die Stickoxidemissionen (NOx) zu begrenzen. Dies geschieht durch Umlenken kleiner Mengen Abgas durch den oberen Einlass, um mit der Luft- / Kraftstofffüllung gemischt zu werden. Das resultierende verdünnte Luft / Kraftstoff-Gemisch (d. H. Weniger Sauerstoff pro Kubikfuß) verbrennt kühler und die Verbrennungskammertemperaturen werden entsprechend reduziert, wodurch die NOx-Emissionen verringert werden.

    Das Ford DPFE / EGR-System wird vom Powertrain Control Module (PCM) gesteuert. Das System verwendet ein AGR-Ventil, einen elektronischen Vakuumregler (EVR) und einen Delta-Pressure-Feedback-AGR-Sensor (DPFE).

    Der DPFE-Sensor misst den AGR-Fluss über eine Öffnung, die sich innerhalb der speziellen AGR-Röhre befindet. Die Düse befindet sich zwischen zwei Schlauchanschlüssen, die vom Schlauch abgehen, der mit speziellen hitzebeständigen Schläuchen an den DPFE-Sensor angeschlossen ist. Wenn das AGR-Ventil geöffnet ist, wird eine Druckdifferenz über der Öffnung erzeugt (Einlasskrümmerdruck vs. Auslassdruck). Diese Druckdifferenz wird vom DPFE-Sensor in Bezug auf die Spannung gemessen. Das an das PCM ausgegebene DPFE-Spannungssignal ist direkt proportional zum in den Ansaugkrümmer einströmenden Abgasstrom.


    P1405 Ford Informationen zu bestimmten Ford-Modellen

  • P1405 1997 FORD F150
  • P1405 1998 FORD F150
  • P1405 1999 FORD F150
  • P1405 2000 FORD F150
  • P1405 2001 FORD F150
  • P1405 2002 FORD F150
  • P1405 2003 FORD F150
  • P1405 2011 FORD FOCUS
  • P1405 2006 FORD FUSION
  • P1405 2007 FORD FUSION
  • P1405 2008 FORD FUSION
  • P1405 2009 FORD FUSION
  • P1405 2010 FORD FUSION
  • P1405 2012 FORD FUSION