P1385 2000 FORD F150 - Magnetventil "B" mit variabler Nockensteuerung

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Autor: Mark James
Erstelldatum: 26 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P1385 2000 FORD F150 - Magnetventil "B" mit variabler Nockensteuerung - Auto-Codes
P1385 2000 FORD F150 - Magnetventil "B" mit variabler Nockensteuerung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Ölstand
  • Cam Timing falsch eingestellt
  • Kontinuierlicher Ölfluss zur Kolbenkammer des variablen Nockenwellen-Timings (VTC)
  • VCT-Magnetventil bleibt offen
  • Nockenwellenverriegelung (VCT-Einheit). Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Der umfassende Komponentenmonitor (CCM) überwacht den VCT-Stromkreis des PCM auf Hoch- und Niederspannung. Wenn während des Tests eine kalibrierte Zeit unter einen kalibrierten Grenzwert sinken sollte, schlägt der Test fehl. Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1385 2000 Ford F150 Beschreibung

    Der variable Nockenwellenzeitpunkt (VTC) beeinflusst nur den Einlassnockenwellenzeitpunkt. Das Stellglied ist ein spiralförmiger Keilverzahnungstyp, der von Motoröl angetrieben wird. Es bietet 50 Grad Drehung für die Nockenwellenverstellung unter verschiedenen Motordrehmoments- und Lastbedingungen.

    Der umfassende Komponentenmonitor (CCM) überwacht die VCT-Position für eine zu spät eingestellte Nockenwellensteuerung. Der Test schlägt fehl, wenn der Nockenwellenzeitpunkt einen maximal kalibrierten Wert überschreitet oder in einer verzögerten Position bleibt.