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P1374 GMC - 3X Referenzschaltung

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Autor: Mark James
Erstelldatum: 25 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 18 November 2024
Anonim
How to test a crank sensor on a GM 3800 engine (3x and 18x signals)
Video: How to test a crank sensor on a GM 3800 engine (3x and 18x signals)

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Sensor für Kurbelwellenposition (CKP)
  • Kurbelwellenposition (CKP) Sensorkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Kurbelwellenposition (CKP) Sensorkreis schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes Zündsteuerungsmodul Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1374 Gmc Beschreibung

    Das 3X-Referenzsignal wird vom Ignition Control Module (ICM) erzeugt. Das ICM berechnet das 3X-Referenzsignal durch Teilen der Kurbelwellenposition (CKP) Sensor 18X pulsiert um 3. Diese Berechnung wird ausgeführt, während der Motor läuft und während CKP Synchronisationsimpulse werden empfangen. Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) verwendet die folgenden Informationen:

    - Das 3X-Referenzsignal zur Berechnung der Motordrehzahl und das CKP bei Motordrehzahlen über 1.200 U / min

    - Die Impulse in der Schaltung, um Injektorimpulse einzuleiten

    - Eine ständige Überwachung der Anzahl der Impulse im 3X-Referenzkreis

    - Vergleich der Anzahl der 3X-Referenzimpulse mit der Anzahl der empfangenen 18 X-Referenzimpulse und CAM-Signalimpulse