Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1354 Mini-Beschreibung
Im Rahmen der CARB / OBD-Bestimmungen ist das Engine Control Module (ECM) muss feststellen, ob eine Fehlzündung auftritt, und außerdem die spezifischen Zylinder und die Schwere der Fehlzündungsereignisse sowie die Frage, ob es emissionsrelevant ist oder den Katalysator schädigt. Um diese Aufgaben zu erfüllen, überwacht das Steuermodul die Kurbelwelle auf Beschleunigungsverluste während der Zündsegmente jedes Zylinders basierend auf der Zündreihenfolge.Die Berechnung der Fehlzündung / Motorrauheit wird aus den Unterschieden in der Periodendauer (T) einzelner Inkrementalsegmente abgeleitet. Jede Segmentperiode besteht aus einem Winkelbereich von 120 ° Kurbelwinkel, der 78 ° vor dem oberen Totpunkt (OT) beginnt.
Ist die erwartete Periodendauer größer als der zulässige Wert, wird ein Fehlzündungsfehler für den jeweiligen Zylinder im Fehlerspeicher des gespeichert ECM. Abhängig von der gemessenen Fehlzündungsrate leuchtet die Steuereinheit die Kontrollleuchte "Service Engine Soon" auf, schaltet möglicherweise den Kraftstoff für den jeweiligen Zylinder ab und schaltet den Lambda-Betrieb auf "offen". Alle Fehlzündungsfehler werden gewichtet, um festzustellen, ob die Fehlzündung emissionsrelevant ist oder den Katalysator beschädigt.