Abgenutzte Motorkomponenten oder Unterschiede in der Zylinderkompression
Fehlerhafter Einspritzventil
Kraftstoffeinspritzdüsen-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
Schlechter elektrischer Einspritzventilkreislauf Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P12bf Beschreibung
Das Motorsteuerungsmodul (Engine Control Module, ECM) bietet die Möglichkeit, die Leistung des Einspritzventils zu erlernen. Wenn sich der Motor bei Betriebstemperatur und im Modus mit geschlossener Drosselklappe befindet, pulsiert das ECM jedes Einspritzventil einzeln und misst die Drehzahländerung der Kurbelwelle mit dem Eingang des Kurbelwellenstellungssensors (CPS). Das ECM führt diese Diagnose unter drei verschiedenen Kraftstoffverteilerdrücken für jedes Einspritzventil durch. Das Motorsteuergerät (ECM) passt den Zeitpunkt des von jedem Injektor gelieferten Kraftstoffs an, um die gewünschte Drehzahlerhöhung zu erhalten. Das ECM speichert den Einspritzzeitpunkt, der erforderlich ist, um die Kurbelwellendrehzahl um die gewünschte Drehzahl zu erhöhen. Wenn das ECM eine Erhöhung der Drehzahl für einen bestimmten Injektor nicht steuern kann, wird der entsprechende Code für diesen Injektor eingestellt.
P12BF Informationen für bestimmte Marken
P12BF CHEVROLET Zylinder 7 Einspritzzeitpunkt
P12BF GMC Zylinder 7 Einspritzzeitpunkt
P12BF HYUNDAI ECU Drehmomentüberwachung - Nicht plausibles Signal
P12BF KIA ECU Drehmomentüberwachung - Nicht plausibles Signal