P128B BUICK - Kraftstoffdrucksensor 2 Interne Leistung

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Autor: Roger Gutierrez
Erstelldatum: 13 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P128B BUICK - Kraftstoffdrucksensor 2 Interne Leistung - Auto-Codes
P128B BUICK - Kraftstoffdrucksensor 2 Interne Leistung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kraftstoffdrucksensor 2
  • Der Kabelsatz des Kraftstoffverteilerdrucksensors 2 ist offen oder kurzgeschlossen
  • Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor 2 Schaltung schlechter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P128b Buick Beschreibung

    Der Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor übermittelt die Kraftstoffdruck- und Temperaturinformationen über serielle Daten. Der interne Mikroprozessor des Kraftstoffdrucksensors ermöglicht 4 separate Sensorausgänge von einem 3-Draht-Sensor. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) versorgt den Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor mit einem 5 V-Referenzkreis, einem niedrigen Referenzkreis und einem asynchronen Signal / seriellen Datenkreis. Das asynchrone Signal bedeutet, dass die Kommunikation nur vom Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor zum Sensor erfolgt ECM. Das ECM dekodiert das serielle Datensignal in separate Spannungen, die auf einem Diagnose-Tester als Spannungseingänge des Kraftstofftemperatursensors, des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors und des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors 2 angezeigt werden.