P128A CHEVROLET - Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor 1 Interne Leistung

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Erstelldatum: 13 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
Anonim
ford transit coolant temperature sensor/cylinder head temperature sensor replacement
Video: ford transit coolant temperature sensor/cylinder head temperature sensor replacement

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kraftstoffdrucksensor 1
  • Der Kraftstoffverteiler-Drucksensor 1-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Kraftstoffverteilerdrucksensor 1 Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P128a Chevrolet Beschreibung

    Der Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor übermittelt die Kraftstoffdruck- und Temperaturinformationen über serielle Daten. Der interne Mikroprozessor des Kraftstoffdrucksensors ermöglicht 4 separate Sensorausgänge von einem 3-Draht-Sensor. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) versorgt den Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor mit einem 5 V-Referenzkreis, einem niedrigen Referenzkreis und einem asynchronen Signal / seriellen Datenkreis. Das asynchrone Signal bedeutet, dass die Kommunikation nur vom Kraftstoffverteilerrohrdrucksensor zum Sensor erfolgt ECM. Das ECM dekodiert das serielle Datensignal in separate Spannungen, die auf einem Diagnose-Tester als Spannungseingänge des Kraftstofftemperatursensors, des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors und des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors 2 angezeigt werden.