P1259 ISUZU - VTEC-Systemfehlfunktion

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Autor: Jose Flores
Erstelldatum: 8 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 15 Kann 2024
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💥P1259 | OBD2 CODE | SOLUTION FOR ALL BRANDS
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Motorölstand oder Öldruck
  • Fehlerhafter variabler Ventilzeitpunkt und elektronischer Hub (VTEC) -Solenoid
  • Der VTEC-Magnetkabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • VTEC-Schaltung schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhafter VTEC-Öldruckschalter Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P1259 wird eingestellt, wenn ein Problem im VTEC-Öldruckschaltkreis oder im VTEC-Magnetventilkreis auftritt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1259 Isuzu Beschreibung

    Das VTEC-System (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) aktiviert das VTEC-Magnetventil durch den Befehl des Powertrain Control Module (PCM), und es lädt / entlädt den Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus, der im Ventilsystem installiert ist, um die Ventilzeit zwischen Low und High umzuschalten. Das PCM überwacht die Öldruckbedingungen im Hydraulikkreis des VTEC-Mechanismus anhand des VTEC-Öldruckschalters hinter dem VTEC-Magnetventil. Wenn zwischen den Öldruckzuständen im Hydraulikkreislauf eine Ungleichheit besteht, die durch den Hydraulikkreis bestimmt wird PCM Befehl und der Öldruckzustand, der durch den Status des VTEC-Öldruckschalters bestimmt wird, gilt das System als fehlerhaft und der P1259-Code wird gespeichert.