Der Inertia-Kraftstoffabschaltschalter (IFS) muss zurückgesetzt werden
Fehlerhaftes Kraftstoffpumpentreibermodul (FPDM)
Das Kraftstoffpumpen-Treibermodul (FPDM) ist offen oder kurzgeschlossen
FPDM-Schaltung (Kraftstoffpumpentreibermodul) schlechte elektrische Verbindung
Defekter Inertia Fuel Shutoff (IFS) Schalter
Fehlerhaftes Antriebsstrangsteuermodul (PCM) Was bedeutet das?
Technische Notizen
Für einige FORD-Modelle:1. Den Kabelsatzstecker des Trägheitsschalters abziehen2. Schlüssel auf ON stellen (Motor AUS)3. Die Spannung des Stromkreises zwischen dem Kabelbaumstecker des Massekontakts und Masse messen4. Wenn Batteriespannung gefunden wird, ersetzen Sie den Inertia-Schalter5. Codes löschen. Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P1233 2003 Ford F150 Beschreibung
Das Antriebssteuerungsmodul (PCM) überwacht den Kraftstoffpumpenüberwachungskreis (FPM) vom Kraftstoffpumpen-Treibermodul (FPDM). Bei eingeschalteter Taste sendet das FPDM kontinuierlich ein Duty-Cycle-Signal an den PCM durch die FPM-Schaltung. Der Test schlägt fehl, wenn die PCM hört auf, das Tastverhältnis-Signal zu empfangen.