P11C9 - Ansauglufttemperatur zu niedrig

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Autor: Stephen Alvarez
Erstelldatum: 26 August 2021
Aktualisierungsdatum: 14 November 2024
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P11C9 - Ansauglufttemperatur zu niedrig - Auto-Codes
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Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Ansauglufttemperatursensor (IAT)
  • Der Kabelbaum des Ansauglufttemperatursensors (IAT) ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors (IAT) schlecht Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P11c9 Beschreibung

    Der Ansauglufttemperatursensor (IAT-Sensor) ist ein variabler temperaturempfindlicher Widerstand, der die Temperatur der Luft im Einlasssystem misst. Der Sensorwiderstand ändert sich je nach Lufttemperatur. Je höher die Temperatur ist, desto niedriger ist der Widerstand. Das Engine Control Module (ECM) liefert eine Referenzspannung und überwacht den Spannungsabfall zwischen einem Innenwiderstand mit festem Wert und dem Sensorwiderstand. Dies wird als Spannungsteilerschaltung bezeichnet.

    IAT-Sensorwerte werden vom ECM-Prozessor verwendet, um die Berechnung der Leerlaufdrehzahl, des Kraftstoffgemisches und der Zündfunkenvorverstellung zu unterstützen.

    Ungenaue Spannungen des IAT-Sensors können die Pulsbreite, die Leerlaufqualität und die Auspuffemissionen beeinflussen. Intermittierende Signale können zu Zögern, Stolpern und Aufstoßen führen. Wenn ein IAT-Sensorfehler einen Ausfall des Motorkühlmitteltemperatursensors (ECT-Sensors) begleitet, kann dies auch den Betrieb des Lüfters beeinträchtigen.

    Einige Hersteller integrieren den Intake Air Temperature (IAT) -Sensor als Teil des Mass Air Flow (MAF) -Sensors (Air Flow Meter).


    P11C9 Informationen für bestimmte Marken

  • P11C9 BMW Ansauglufttemperatur zu niedrig
  • P11C9 MINI Ansauglufttemperatur zu niedrig