P1163 NISSAN - Sensor für beheizten Sauerstoff 1 Überwachung der Lean Shift-Überwachung Bank 2

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Autor: Stephen Alvarez
Erstelldatum: 19 August 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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P1163 NISSAN - Sensor für beheizten Sauerstoff 1 Überwachung der Lean Shift-Überwachung Bank 2 - Auto-Codes
P1163 NISSAN - Sensor für beheizten Sauerstoff 1 Überwachung der Lean Shift-Überwachung Bank 2 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Defekter vorderer beheizter Sauerstoffsensor Bank 2
  • Defekte Frontheizung des beheizten Sauerstoffsensors 1
  • Treibstoffdruck
  • Fehlerhafte Einspritzdüsen
  • Ansaugluftlecks Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Wenn keine Ansaugluftlecks vorhanden sind, ist die wahrscheinlichste Ursache für den P1163-Code die vordere O2-Sensorbank 2. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Die maximale und minimale Spannung vom Sensor wird nicht mit den angegebenen Spannungen erreicht.

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1163 Nissan Beschreibung

    Der beheizte Sauerstoffsensor 1 ist in das vordere Rohr eingesetzt. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkonoxid erzeugt eine Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Das Signal des erwärmten Sauerstoffsensors 1 wird an den gesendet ECM. Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt in der Nähe der radikalen Änderung von 1 V auf 0 V auf.


    P1163 Nissan Informationen für bestimmte Nissan-Modelle

  • P1163 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P1163 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P1163 2004 NISSAN ALTIMA SEDAN
  • P1163 2002 NISSAN SENTRA