P1155 TOYOTA - Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor Heizkreis Störung Bank 2 Sensor 1

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Autor: Rebecca Haynes
Erstelldatum: 16 April 2021
Aktualisierungsdatum: 17 November 2024
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P1155 TOYOTA - Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor Heizkreis Störung Bank 2 Sensor 1 - Auto-Codes
P1155 TOYOTA - Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor Heizkreis Störung Bank 2 Sensor 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A / F) -Sensor Bank 2 Sensor 1
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A / F) -Sensor Bank 2 Sensor 1-Kabelbaum ist offen oder kurzgeschlossen
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis (A / F) -Sensor Bank 2 Sensor 1 Stromkreis schlecht
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P1155 ist eingestellt, wenn das Motorsteuergerät (ECM) eine Funktionsstörung des beheizten Sauerstoffsensor-Heizkreises feststellt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1155 Toyota Beschreibung

    Der Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (A / F-Sensor) muss eine Mindestbetriebstemperatur von 1200 Grad F erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor diese Temperatur erreicht, desto schneller sendet der Sensor ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM).

    Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist im Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor ein Heizelement enthalten. Das ECM steuert das Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensorheizelement basierend auf Signalen von der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizelementkreis, indem der Strom zur Erde fließt.

    Das ECM überwacht das durch die Heizelementschaltung empfangene Spannungssignal und ermittelt den Zustand der Schaltung durch Vergleichen der erfassten Spannung mit den Werksspezifikationen.


    P1155 Toyota-Informationen für bestimmte Toyota-Modelle

  • P1155 2002 TOYOTA CAMRY
  • P1155 TOYOTA RAV4 2.0