Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1151 2009 Toyota Prius Beschreibung
Dieses System verwendet eine elektrische Pumpe, um heißes Kühlmittel, das im Kühlmittel-Wärmespeichertank (CHS) gespeichert ist, in den Zylinderkopf des Motors zuzuführen, um die Verbrennung des Motors beim Start zu optimieren und die Menge des unverbrannten Gases zu reduzieren, das während des Startens des Motors abgegeben wird . Bevor der Motor startet, wird der ECM betreibt die elektrische Wasserpumpe, um das heiße Kühlmittel im CHS-Tank in den Motor zu leiten, um den Zylinderkopf zu erwärmen (dieser Vorgang wird als "Vorheizmodus" bezeichnet).Die Betriebsdauer der elektrischen Wasserpumpe ist abhängig von der Temperatur des Zylinderkopfs variabel. Während des normalen Betriebs des Motors öffnet das Wasserventil den Durchgang zwischen dem Zylinderkopf und der Heizung und schließt den Durchgang zwischen dem Zylinderkopf und dem Tank. Während des Vorheizmodus, in dem der Zylinderkopf erhitzt wird, öffnet das Wasserventil den Durchgang zwischen dem Tank und dem Zylinderkopf, um das Kühlmittel vom Tank zum Zylinderkopf strömen zu lassen. Zu diesem Zeitpunkt strömt das Kühlmittel in umgekehrter Richtung, um die Einlassöffnung schnell aufzuwärmen, bevor der Motor gestartet wird.