Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1150 Beschreibung
Der Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (A / F-Sensor) variiert seine Ausgangsspannung proportional zum Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Basierend auf der Ausgangsspannung wird das Engine Control Module (ECM) bestimmt, ob das Luft-Kraftstoff-Verhältnis RICH oder LEAN ist, und stellt das stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Verhältnis ein. Das ECM überprüft außerdem den Kraftstoffeinspritzvolumen-Kompensationswert, um zu prüfen, ob sich der A / F-Sensor verschlechtert oder nicht. Die Verschlechterung der Reaktion des A / F-Sensors wird durch das Verhältnis der Ausgangsspannungsänderung des A / F-Sensors und der Änderung der Kraftstoffabstimmung bestimmt.