Fehlerhafter vorderer beheizter Sauerstoffsensor Bank 1
Der vordere, beheizte Sauerstoffsensor Bank 1 ist offen oder kurzgeschlossen
Stromkreis der beheizten Lambdasonde vorne 1 Stromkreis schlecht
Unangemessener Kraftstoffdruck
Fehlerhafte Einspritzdüsen
Ansaugluftlecks können fehlerhaft sein
Abgaslecks Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P1144 Beschreibung
Die Front beheizt Sauerstoffsensor (oder O2-Sensor 1) ist in den Abgaskrümmer eingesetzt. Es erfasst die Sauerstoffmenge im Abgas im Vergleich zur Außenluft. Der beheizte Sauerstoffsensor 1 hat ein geschlossenes Rohr aus keramischem Zirkoniumoxid. Das Zirkoniumoxid erzeugt eine Spannung von ungefähr 1 V unter fetten Bedingungen bis zu 0 V unter magereren Bedingungen. Das Signal des beheizten Sauerstoffsensors 1 wird an das Motorsteuergerät (ECM). Das ECM passt die Einspritzimpulsdauer an, um das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu erreichen. Das ideale Luft-Kraftstoff-Verhältnis tritt in der Nähe der radikalen Änderung von 1 V auf 0 V auf.
P1144 Informationen für bestimmte Marken
P1144 AUDI Luftmassenmesser offen / kurz an Masse
P1144 BUICK HO2S Bank 1 Sensor 3 Starke oder hohe Spannung
P1144 CADILLAC HO2S Bank 1 Sensor 3 Starke oder hohe Spannung
P1144 CHEVROLET HO2S Bank 1 Sensor 3 Rich oder High Voltage
P1144 CHRYSLER Fehlfunktion des Kraftstoffverteilerrohrs Positive Volumenabweichung
P1144 DODGE Fehlfunktion des Kraftstoffverteilerrohrs Positive Volumenabweichung
P1144 GMC HO2S Bank 1 Sensor 3 Rich oder High Voltage