Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1138 Beschreibung
Während des Leerlaufs und bei niedriger Motorkühlmitteltemperatur schließt das Wirbelsteuerventil. Somit nimmt die Geschwindigkeit der Luft im Einlasskanal zu, wodurch die Verdampfung des Kraftstoffs gefördert wird und ein Wirbel in der Verbrennungskammer erzeugt wird.Aufgrund dieses Betriebs neigt dieses System dazu, die Verbrennungsgeschwindigkeit des Gasgemisches zu erhöhen, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und die Stabilität der Betriebsbedingungen zu erhöhen.
Außer im Leerlauf und bei niedriger Motorkühlmitteltemperatur öffnet dieses System auch das Wirbelsteuerventil.
In diesem Zustand neigt dieses System dazu, die Leistung zu erhöhen, indem es den Ansaugwirkungsgrad durch Verringerung des Ansaugströmungswiderstands und des Ansaugströmungsgrades verbessert.
Das Drallsteuerventil wird vom Engine Control Module (ECM).