Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P1135 Beschreibung
Der Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor (A / F-Sensor) muss eine Mindestbetriebstemperatur von 1200 Grad F erreichen, um ein genaues Spannungssignal zu erzeugen. Je schneller der Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor diese Temperatur erreicht, desto schneller sendet der Sensor ein genaues Signal an das Motorsteuergerät (ECM).Um die erforderliche Temperatur zu erreichen, ist im Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensor ein Heizelement enthalten. Das ECM steuert das Heizelement des Luft / Kraftstoff-Verhältnis-Sensors basierend auf Signalen von der Motorkühlmitteltemperatur und der Motorlast. Das ECM steuert den Heizelementkreis, indem der Strom zur Erde fließt.
Das ECM überwacht das durch die Heizelementschaltung empfangene Spannungssignal und ermittelt den Zustand der Schaltung durch Vergleichen der erfassten Spannung mit den Werksspezifikationen.
