P112F BUICK - Kühlmitteltemperatursensor

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Autor: Rebecca Haynes
Erstelldatum: 9 April 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P112F BUICK - Kühlmitteltemperatursensor - Auto-Codes
P112F BUICK - Kühlmitteltemperatursensor - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Kühler-Kühlmitteltemperatursensor
  • Der Kabelbaum des Kühlmitteltemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Kühler-Kühlmitteltemperatursensor-Schaltung mangelhafter elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P112f Buick Beschreibung

    Der Kühlmitteltemperatursensor (RCT) des Motors ist ein variabler Widerstand, der die Temperatur des Motorkühlmittels im Kühler misst. Das Motorsteuerungsmodul (ECM) liefert 5 Volt an den Motorkühlmittelkühlertemperatursignalkreis und Masse an den niedrigen Referenzkreis. Der Zweck dieser Diagnose besteht darin, zu bestimmen, ob der Eingang des RCT-Sensors wärmer als normal ist. Die interne Uhr des ECM zeichnet die Zeit auf, während der der Motor ausgeschaltet ist. Wenn die erforderliche Motor-AUS-Zeit beim Start erfüllt ist, wird die ECM vergleicht die Temperaturdifferenz zwischen dem tatsächlich gemessenen RCT und ECT Sensoren.