P1108 HONDA - Barometrischer Drucksensorkreis Hohe Spannung

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Autor: Michael Chavez
Erstelldatum: 2 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P1108 HONDA - Barometrischer Drucksensorkreis Hohe Spannung - Auto-Codes
P1108 HONDA - Barometrischer Drucksensorkreis Hohe Spannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Engine Control Module (ECM) veraltet oder falsche Software
  • Fehlerhaftes Motorsteuerungsmodul (ECM) Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Rauer Leerlauf des Motors
  • Zögern des Motors

    P1108 Honda Beschreibung

    Der barometrische Drucksensor (BARO) ist im Motorsteuerungsmodul (ECM) und überwacht den Luftdruck. Das ECM schätzt den geeigneten Ansaugluftstrom aus dem Manifold Absolute Pressure (KARTE) Ausgangsspannung des Sensors und Ausgangsspannung des BARO-Sensors. Wenn die Ausgangsspannung des BARO-Sensors ein spezifizierter Wert oder mehr ist, wird der ECM erkennt eine Störung und ein Code wird gespeichert.


    P1108 Honda Informationen zu bestimmten Honda-Modellen

  • P1108 1996 HONDA CIVIC
  • P1108 1998 HONDA CIVIC
  • P1108 1999 HONDA CIVIC
  • P1108 2000 HONDA CIVIC
  • P1108 1997 HONDA CIVIC