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P1102 LINCOLN - Luftmassenmesser im Messbereich, aber niedriger als erwartet

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Autor: Michael Chavez
Erstelldatum: 1 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 20 November 2024
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P1102 LINCOLN - Luftmassenmesser im Messbereich, aber niedriger als erwartet - Auto-Codes
P1102 LINCOLN - Luftmassenmesser im Messbereich, aber niedriger als erwartet - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Luftmassenmesser
  • Luftleck vor oder nach dem Sensor
  • Der Kabelsatz des Luftmassenmessers ist offen oder kurzgeschlossen
  • Luftmassenmesser Stromkreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Das Engine Control Module (ECM) hat ein Signal des Luftmassenstroms (MAF) unterhalb des kalibrierten Grenzwerts erkannt

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P1102 Lincoln Beschreibung

    Der Luftmassenstrom (MAF Der Sensorkreis wird vom Powertrain Control Module (PCM) für einen außerhalb des Bereichs liegenden Luftstrom (oder Spannungseingang). Wenn bei ausgeschaltetem Motor das Luftstromspannungssignal mehr als 0,27 Volt beträgt, schlägt der Test fehl. Wenn der Motor bei eingeschaltetem Schlüssel eingeschaltet ist und ein Luftstromspannungssignal nicht zwischen 0,46 Volt und 2,44 Volt liegt, schlägt der Test fehl.