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P10D0 - Ladelufttemperatur bei Kaltstart zu hoch Bank 1

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Autor: Michael Chavez
Erstelldatum: 27 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P10D0 - Ladelufttemperatur bei Kaltstart zu hoch Bank 1 - Auto-Codes
P10D0 - Ladelufttemperatur bei Kaltstart zu hoch Bank 1 - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Ansauglufttemperatursensor
  • Der Kabelbaum des Ansauglufttemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Stromkreis des Ansauglufttemperatursensors schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P10d0 Beschreibung

    Die Diagnosefunktion überwacht, ob die Ladelufttemperatur während des Kaltstarts unzulässig hoch ist.


    P10D0 Informationen für bestimmte Marken

  • P10D0 BMW Kaltstart Ladelufttemperatur zu hoch Bank 1
  • P10D0 CHEVROLET Einspritzventil-Temperatur für das Reduktionsmittel Abgastemperatur 2 Nicht plausibel
  • P10D0 GMC-Reduktionsmittel-Injektortemperatur Abgastemperatur 2 Nicht plausibel
  • P10D0 MINI Kaltstart Ladelufttemperatur zu hoch Bank 1