P0D54 - Stromversorgungskreis des Hybrid / EV-Batterieladegerätes für hohe Spannung

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Autor: Nathan Wilkerson
Erstelldatum: 20 September 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P0D54 - Stromversorgungskreis des Hybrid / EV-Batterieladegerätes für hohe Spannung - Auto-Codes
P0D54 - Stromversorgungskreis des Hybrid / EV-Batterieladegerätes für hohe Spannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhaftes Ladegerät
  • Das Kabel des Ladegeräts ist offen oder kurzgeschlossen
  • Akku Ladekreis schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0d54 Beschreibung

    Das Batterieladegerät diagnostiziert seine eigenen Systeme und ermittelt, wann ein Fehlerzustand vorliegt. Diagnose und Systemstatus werden vom Batterieladegerät über serielle Daten an das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 übermittelt. Das Hybrid / EV-Antriebsstrangsteuermodul 2 ist der Hostcontroller für die Diagnose-Fehlercode (DTC). Dieser Fehlercode bezieht sich auf das Batterieladegerät. Es handelt sich um interne Messungen, die sicherstellen, dass das Ladegerät ordnungsgemäß funktioniert. Das Batterieladegerät misst interne Spannungen, Ströme und Temperaturen und stellt sicher, dass es sich im richtigen Bereich befindet.


    P0D54 Informationen für bestimmte Marken

  • P0D54 BUICK-Ladegerät Hybridstrom- / EV-Batteriestrom-Stromkreis Stromkreis Hochspannung
  • P0D54 CADILLAC-Ladegerät Hybridstrom- / EV-Batteriestrom-Stromkreis Stromkreis Hochspannung
  • P0D54 CHEVROLET-Ladegerät Hybridstrom- / EV-Batteriestrom-Stromkreis Stromkreis Hochspannung
  • P0D54 GMC-Ladegerät Stromkreis für Hybrid- / EV-Batteriestrom-Hochspannung
  • P0D54 SATURN-Ladegerät Hybridstrom- / EV-Batteriestromsensor-Stromkreis Hohe Spannung