P0C62 GMC - Positionssensor für Fahrmotor 2 Stromkreis 2 Hochspannung

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Autor: Nathan Wilkerson
Erstelldatum: 18 September 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P0C62 GMC - Positionssensor für Fahrmotor 2 Stromkreis 2 Hochspannung - Auto-Codes
P0C62 GMC - Positionssensor für Fahrmotor 2 Stromkreis 2 Hochspannung - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Antriebsmotorgenerator
  • Der Kabelbaum des Antriebsmotorgenerators ist offen oder kurzgeschlossen
  • Antriebsmotor Generator Stromkreis schlecht elektrischer Anschluss Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0c62 Gmc Beschreibung

    Der Positionssensor des Fahrmotorgenerators wird vom Motorsteuerungsmodul überwacht. Das Motorsteuermodul überwacht die Winkelposition, die Geschwindigkeit und die Richtung des Rotors des Antriebsmotorgenerators auf der Grundlage der Signale des Positionssensors des Resolver-Typs. Der Positionssensor enthält eine Antriebsspule, zwei angetriebene Spulen und einen unregelmäßig geformten metallischen Rotor. Der metallische Rotor ist mechanisch an der Welle des Antriebsmotorgenerators befestigt. Bei eingeschaltetem Fahrzeug gibt das Motorsteuermodul ein Erregungssignal von 7 Volt Wechselstrom und 10 kHz an die Antriebsspule ab. Das Erregungssignal der Antriebsspule erzeugt ein Magnetfeld, das die beiden angetriebenen Spulen und den unregelmäßig geformten Rotor umgibt. Das Motorsteuermodul überwacht dann die zwei angetriebenen Spulenkreise auf ein Rücksignal. Die Position des unregelmäßigen metallischen Rotors bewirkt, dass die magnetisch induzierten Rückkehrsignale der angetriebenen Spulen in Größe und Form variieren. Durch einen Vergleich der beiden angetriebenen Spulensignale kann das Motorsteuerungsmodul die genaue Position, Geschwindigkeit und Richtung des Generatorrotors des Antriebsmotors bestimmen. Der Positionssensor ist ein nicht zu wartender Teil des Antriebsmotorgenerators.