P0AF8 GMC - Spannung des Hybrid-Batteriesystems

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Autor: Julia Ray
Erstelldatum: 7 August 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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Buick LaCrosse eAssist Hybrid System
Video: Buick LaCrosse eAssist Hybrid System

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • 36 Volt Batteriekabel offen
  • Sicherung des Hybrid-Batteriepacks offen
  • Schütz für Hybrid-Batteriepack geöffnet
  • Massekabel oder -verbindung des Hybrid-Batteriepacks Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0af8 Gmc Beschreibung

    Das Motorsteuerungsmodul (ECM) überwacht die Korrelation der Batteriespannung des Generator-Batterietrenn-Steuermoduls und der Ausgangsspannung des Starter-Generator-Steuermoduls (SGCM), um ein 36-Volt-Kabelbruch oder einen Ausfall der Sicherung / des Relais festzustellen. Das ECM überwacht auch, um einen Überspannungszustand zu erkennen und den MOSFET zu schützen (Load Dump). Wenn eine dieser Bedingungen erkannt wird, wird der entsprechende Diagnose-Fehlercode (DTC) gesetzt.