P0AF4 - Temperatursensor des Frequenzumrichters des Frequenzumrichters "B" zu niedrig

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Autor: Julia Ray
Erstelldatum: 6 August 2021
Aktualisierungsdatum: 15 November 2024
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P0AF4 - Temperatursensor des Frequenzumrichters des Frequenzumrichters "B" zu niedrig - Auto-Codes
P0AF4 - Temperatursensor des Frequenzumrichters des Frequenzumrichters "B" zu niedrig - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Fehlerhafter Inverter mit Konverter
  • Umrichter mit Umrichter-Baugruppe ist offen oder kurzgeschlossen
  • Inverter With Converter Baugruppenschaltung schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhaftes HV-Steuergerät Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0af4 Beschreibung

    Die HV-Steuerungs- ECU verwendet einen im Umrichter integrierten Temperatursensor, um die Temperatur des Motorumrichters zu ermitteln. Das gleiche Kühlsystem, das an den MG1 und MG2 geleitet wird, kühlt den Wechselrichter. Dieses Kühlsystem ist unabhängig vom Motorkühlsystem.

    Die Charakteristik des Motorumrichtertemperatursensors ist dieselbe wie die des Hochsetzstellentemperatursensors.

    Die HV-Steuer-ECU begrenzt die Last basierend auf den Signalen, die vom Temperaturumrichter des Motorumrichters übertragen werden, um die Wirksamkeit des Umrichterkühlsystems zu überprüfen und eine Überhitzung des Umrichters zu verhindern. Darüber hinaus erkennt die HV-Steuergeräte-Einheit eine Störung in der Verdrahtung des Motorumrichtertemperatursensors sowie im Sensor selbst.


    P0AF4 Informationen für bestimmte Marken

  • P0AF4 LEXUS-Temperaturumwandler für Umrichter-Temperaturumrichter "B" zu niedrig
  • P0AF4 NISSAN-Temperaturumwandler für Frequenzumrichter des Motorumrichters 'B' zu niedrig
  • P0AF4 TOYOTA-Umrichter-Temperatursensor des Frequenzumrichters "B" zu niedrig