Der Kabelbaum der Batterie-Smart-Einheit ist offen oder kurzgeschlossen
Batterie Smart Unit-Schaltung schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
P0ac2 Beschreibung
Der Batteriestromsensor, der auf der positiven Kabelseite der HV-Batteriebaugruppe montiert ist, erfasst die Stromstärke, die in die HV-Batterie fließt.Die Batterie-Smart-Einheit gibt eine Spannung, die im Verhältnis zur Stromstärke zwischen 0 und 5 V variiert, in den IB-Anschluss des Batteriestromsensors ein. Eine Ausgangsspannung des Batteriestromsensors unter 2,5 V zeigt an, dass die HV-Batterie entladen wird, und über 2,5 V zeigt an, dass die HV-Batterie geladen wird. Die Energieverwaltungssteuerungs-ECU bestimmt die Lade- und Entlade-Stromstärke der HV-Batterie auf der Grundlage der
P0AC2 Informationen für bestimmte Marken
P0AC2 BUICK Hybrid / EV-Batterie Stromsensor mit niedriger Auflösung, hohe Spannung
P0AC2 CADILLAC Hybrid / EV-Batterie Stromsensor mit niedriger Auflösung, hohe Spannung
P0AC2 CHEVROLET Hybrid / EV-Batterie Stromsensor-Stromkreis mit niedriger Auflösung, hohe Spannung
P0AC2 GMC Hybrid / EV-Batterie Stromsensor-Stromkreis mit niedriger Auflösung, hohe Spannung