Inhalt
Mögliche Ursachen
Mögliche Symptome
P0970 Honda Beschreibung
Das A / T-Kupplungsdrucksteuermagnetventil C wird zur Kupplungsdrucksteuerung verwendet. Ein Steuerschieber in dem A / T-Kupplungsdrucksteuermagnetventil C drückt das Ventil entsprechend dem Arbeitszyklus, der von dem Powertrain Control Module (PCM) (Der Hydraulikdruck ist proportional zum Strom). Das PCM misst den Strom, der durch das A / T-Kupplungsdrucksteuerungs-Magnetventil C fließt, und verwendet eine Rückkopplungssteuerung, um die Differenz zwischen dem tatsächlichen Strom und dem befohlenen Strom auszugleichen. Wenn der gemessene Strom für die PCM Ausgangstastgrad liegt nicht innerhalb eines festgelegten Bereichs (Kurzschluss oder Unterbrechung des Stromkreises), PCM erkennt eine Störung und speichert einen Diagnose-Fehlercode (DTC).