P0843 - Getriebeöldrucksensor / Schalter 'A' Schaltkreis hoch

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Autor: Theodore Douglas
Erstelldatum: 20 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 21 November 2024
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P0843 - Getriebeöldrucksensor / Schalter 'A' Schaltkreis hoch - Auto-Codes
P0843 - Getriebeöldrucksensor / Schalter 'A' Schaltkreis hoch - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Getriebeflüssigkeitsstand
  • Schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Fehlerhafter Getriebeöldrucksensor / Schalter 'A'
  • Getriebeöl-Drucksensor / Kabelsatz oder Anschlüsse des A-Schalters
  • Getriebeöl-Drucksensor / Schalter "A" ist offen oder kurzgeschlossen
  • Getriebeinternes mechanisches Problem Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)

    P0843 Beschreibung

    Der Freigabeschalter für die Drehmomentwandler-Kupplung (TCC) ist Teil des Handventil-Positionsschalters für den Automatikgetriebedruck (TFP). Der TFP-Handventilstellungsschalter ist am Getriebeventilgehäuse montiert. Der TCC-Auslöseschalter ist ein normalerweise geschlossener Schalter.

    Wenn der TCC freigegeben wird, öffnet der TCC-Freigabedruck den TCC-Freigabeschalter, wodurch der TCC-Freigabedruckkreis geöffnet wird. Wenn die Spannung am Stromkreis hoch ist (Schalter offen), wird das Powertrain Control Module (PCM) erkennt an, dass die TCC nicht mehr belegt ist.


    P0843 Informationen für bestimmte Marken

  • P0843 ACURA Getriebeöldruckschalter 'A' 2. Kupplungskreis hoch
  • P0843 DODGE Getriebeöldrucksensor / Schalter 'A' Schaltkreis hoch
  • P0843 HONDA Getriebeöldruckschalter 'A' 2. Kupplungskreis hoch
  • P0843 MERCEDES-BENZ Getriebeöldrucksensor / Schalter 'A' Schaltkreis hoch