Das Kabel des Drucksteuermagnetventils SL3 ist offen oder kurzgeschlossen
Magnetventil des Druckregelventils SL3 schlechte elektrische Verbindung Was bedeutet das?
Technische Notizen
Wenn ein Getriebesolenoid defekt ist, liegt das Problem meistens nicht an dem elektrischen Teil des Solenoids. Das Problem ist, dass Fremdmaterial die mechanische Funktion des Solenoids oder den Fluss des Fluids durch den Getriebeventilkörper behindert. Wenn das Getriebeöl verschmutzt ist, wird empfohlen, das Getriebeöl zu wechseln und wenn möglich die Getriebepfanne zur weiteren Diagnose zu entfernen. Übermäßiger Schmutz oder Metallpartikel auf der Getriebeschale könnten ein Hinweis darauf sein, dass ein mechanischer Getriebefehler vorliegt und das Getriebe neu aufgebaut oder ersetzt werden muss. Was bedeutet das?
Wann wird der Code erkannt?
Der vom ECM geforderte Gang stimmt während der Fahrt nicht mit dem tatsächlichen Gang überein
Mögliche Symptome
Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
Shock verschieben
P0796 2011 Toyota Camry Beschreibung
Das Schalten von 1. nach 5. wird in Kombination mit dem EIN- und AUS-Betrieb der Schaltsolenoidventile SL1, SL2, SL3, S4 und SR durchgeführt, die von den Schaltern gesteuert werden ECM. Wenn in einem der Schaltmagnetventile eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss auftritt, wird der ECM steuert die verbleibenden normalen Schaltmagnetventile, damit das Fahrzeug reibungslos betrieben werden kann (Fail Safe-Funktion).