P0785 SUBARU - Fehlfunktion des Schaltmagneten

Posted on
Autor: Theodore Douglas
Erstelldatum: 15 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 16 November 2024
Anonim
⫷ P0785 4L60E ⫸
Video: ⫷ P0785 4L60E ⫸

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Getriebeflüssigkeitsstand
  • Schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Fehlerhaftes Schaltmagnetventil
  • Der Kabelbaum des Schaltmagnetventils ist offen oder kurzgeschlossen
  • Elektrischer Anschluss des Magnetventilkreises schlecht geschaltet Was bedeutet das?

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Das Getriebe schaltet möglicherweise nicht in den nächsten Gang

    P0785 Subaru Beschreibung

    Das 3-2-Schaltmagnetventil (SS) ist eine normalerweise geschlossene Ein / Aus-Vorrichtung mit 3 Anschlüssen, die die 3-2-Rückschaltung steuert. Der Elektromagnet ist an dem Steuerventilkörper innerhalb des Getriebes befestigt. Die Magnetspule erhält die Zündspannung über den Stromkreis 239. Das Powertrain Control Module (PCM) steuert den Magneten durch Bereitstellen eines Erdungspfads. Während einer 3-2-Rückschaltung gilt das 2-4-Band, wenn sich die 3-4-Kupplung löst. Das PCM variiert das Timing zwischen der 3-4-Kupplungsfreigabe und der 2-4-Band-Funktion in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Drosselklappenstellung.

    Wenn der PCM erkennt im Stromkreis der 3-2 SS-Ventilbaugruppe ein dauerhaftes Öffnen, einen Kurzschluss zu Masse oder einen Kurzschluss an die Stromversorgung, dann wird der Fehlercode P0785 gesetzt.