P0756 ISUZU - 2-3 Schaltmagnet ist nicht gekuppelt

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Autor: Richard Dunn
Erstelldatum: 11 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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P0756 ISUZU - 2-3 Schaltmagnet ist nicht gekuppelt - Auto-Codes
P0756 ISUZU - 2-3 Schaltmagnet ist nicht gekuppelt - Auto-Codes

Inhalt

Mögliche Ursachen

  • Niedriger Getriebeflüssigkeitsstand
  • Schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Fehlerhaftes 2-3-Schaltmagnetventil
  • 2-3 Kabelbaum oder Steckverbinder des Schaltmagnetventils
  • 2-3 Schaltmagnetventil-Schaltkreis ist offen oder kurzgeschlossen Was bedeutet das?

    Technische Notizen

    Wenn ein Getriebesolenoid abgeschaltet ist, liegt das Problem in den meisten Fällen nicht am elektrischen Teil des Solenoids. Das Problem ist, dass Fremdmaterial die mechanische Funktion des Solenoids oder den Fluss des Fluids durch den Getriebeventilkörper behindert. Wenn das Getriebeöl stark verschmutzt ist, empfiehlt es sich, das Getriebeöl zu wechseln und wenn möglich die Getriebepfanne zur weiteren Diagnose zu entfernen. Übermäßiger Schmutz oder Metallpartikel auf der Getriebeschale könnten ein Hinweis darauf sein, dass ein mechanischer Getriebefehler vorliegt und das Getriebe neu aufgebaut oder ersetzt werden muss. Was bedeutet das?

    Wann wird der Code erkannt?

    Der P0756-Code wird erkannt, wenn das ECM bei angezogenem Magnetventil einen mechanischen Fehler erkannt hat und das Ventil blockiert ist

    Mögliche Symptome

  • Motorleuchte EIN (oder Wartung der Motorwarnleuchte)
  • Das Getriebe schaltet nicht in die Gänge.

    P0756 Isuzu Beschreibung

    Das 2-3-Gang-Magnetventil wird vom Getriebesteuermodul (TCM) als Reaktion auf Signale, die vom Park- / Neutralstellungsschalter (PNP), der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem Motorsteuermodul (ECM) (Drosselöffnung). Die Gänge werden dann in die optimale Position geschaltet.